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                日本高超音速导弹突破关键技术

                来源:www.bigmoneylinks.com 作者:韦克威科技 时间:2022-08-09 16:30:23 点击:172次

                近日,日本宇宙航空研究开发机构在位于鹿儿岛县的▃内之浦宇宙空间观测所,成功发射一枚小型火箭。据悉,发射该型火箭主要是为测试日本自主研发的超燃冲压发动机原型机。这种发动机可为导弹提供超过5马赫的速度,是研发高超音速导弹的核心部件。

                这枚被称为S-520-RD1的小型火箭发射后约3分30秒到达168千米高度,随后释放长9.15米的测试设备。测试设备中的超燃冲『压发动机长1.8米,直径0.52米,重300千克,内部装有氢气和乙烯燃料,与美国、澳大利亚“高超音速国际飞行研究实验”项目开发的HF2超燃冲压发动机相似。

                与传统的火箭发动机不同,超燃冲压发动机不需要携带液氧,而是利用在飞行过程中吸入空气中的氧气进行燃烧,与传统火箭发动机相比,可有效减轻火箭重量,大幅提升其推重比。

                此次日本测试的是该型发动机的原型机,其目的①主要是收集实际飞行条件下的各项数据。随后,测试团队会将这些数据与地面风洞试验取得的数据相结合,为后】续研发提供数据支撑。

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                据悉,日本防卫省希望在未来数年内列装一款飞行速度达5.5马赫,可在潜艇、水面舰艇和飞机三大平台上发射的高超音速导弹。2018年,日本防卫省正式立项研发高超音速导弹,确立高超音速巡航导弹和高超音速滑翔弹齐头并进的研发路线。

                其中,高超音速巡航导弹使用超燃冲压发动机推进,体积和尺寸较小,适合飞机平台发射,计划2030年列装。高超音速滑翔弹则采用助推-滑翔设计,由地面发⌒ 射器发射,飞至大气层边缘,滑翔体与火箭助推器分离,在卫星和惯性导航系统引导下高速滑行,从目标正上方俯▲冲攻击。针对高超音速滑翔弹,日本防卫省制定了两个阶段的研发计划:2026年列▅装早期装备型,采用圆锥形气动构型弹头,安装有小型尾翼调整飞行轨迹;2028年列装性能升级型,将采用更为先进的乘♂波体弹头,可进行复杂的机动变轨。由于该计划与美国高超音速研发路线一致,分析认为,日本或已→与美国展开合作。

                日本声称,研发超燃冲压发动机▂和高超音速导弹的目的是为满足离岛防御需要。对此,美国合众国际社称,日本的高超】音速导弹可用于攻击别国军事基地,引发外界对日本违背和平宪法的担忧。瑞典安全和发展政策研究所警告々称,日本的高超音速导弹计划存在很大风险,很可能进一◥步扰乱东北亚地区的稳定。

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