据印度驻华大使馆 12月11日消息，任职三年的印度驻华大使唐勇胜，将离任回国。12月6日，国务委员兼外长王毅视频会见唐勇胜，也对中印交往提出“三要三不要”：一要相互理解，不要误解误判；二要着眼长远，不要为一时一事所扰；三要彼此成就，不要相互消耗。双方在涉及发展中国家共同利益的大目标上，可以也应该继续站在一起。唐勇胜表示，很荣幸3年来担任◥印度驻华大使，愿为维护发展印中关系继续作出努力。

去年，中印两国发生了军事对峙事件。从那之后，印军的山地部队便开始往边境调动，印度方面称印度山地部队达到了全球一流水准，而外╳界也一直将中印两国的山地部队视为对手，因为两国的山地部队都处在边境，一旦出现冲突，两国军队最先进入战场的就是山地部队，印度也一直没有停止调动山地部队。事实上，印度山地部队拥有的兵力规模、装备的确是全球最大的，可数量不代表着质量。相反，印度山地部队的整体情况让人大跌眼镜。除此之外，据印媒报道，不久前，印度军方采购了一批新型非致命武器，印军似乎打算用这些武器来对付我国的边防军人。既然印度铁了心要与中国挑事，中国解放军也不会对他客气，其中部署在高原前线的PCL-171型122毫米车载炮就是其中的佼佼者。

对于“猛士”系列军迷们已经很熟悉了，从普通的勤№务车辆演变成了一个庞大车族装备体系，再到如今的火力载具，愈发的强悍和先进。而PCL-171整套武器系统都是采用“猛士”高机动越野车底盘，可实现一键调炮、半自动装填，配备完整的侦察、指挥、数据传输、单车火控系统，已经成为轻型高机动合成旅的火力核心。这是目前现役的世界最先进水平的轻型车载榴弹炮，没有之一。

PCL-171 是一种中国新型的122 毫米榴弹炮，它比牵引式榴弹炮效率高得多，并且可以在短时间改变射击位置，只需4名战士就能玩转一门炮,  射击前准备时间＠只需几分钟,能实现快打快撤,再打再撤, 战场快反能力与生存能力大幅提升。

PCL-171配备了PL-96的改进版本 122 毫米野战榴弹炮，其自动化程度较高，火炮进入到发射阵地后助锄和液压千斤顶触地将火ξ　炮牢固固定，炮架和俯仰机均有液压系统控制，弹药装填也采用机械臂半自动装填，122毫米榴弹为分装弹，装填手只需将炮弹和药包放到机械臂的弹托上，机械臂就能自动将炮弹装进炮膛内，然后关闭炮闩迅速击发。最大射速可达每分钟 8 发，同时还兼容古老的俄罗斯 D-30 榴弹炮的 122 毫米弹药。标准 HE-FRAG 炮弹的最大射程为 18 公里，加长炮弹的最大射程↘为 22 公里，火箭辅助炮弹的最大射程为 27 公里，使用特殊射弹可以达到40公里的最大射程。

半自动装填的意义在于减轻了装填手的劳动强度，一发122毫米榴弹重22公斤，火炮在急促射时为8发/分钟，这么重还要求快速装填，即便是身强力壮的小伙子们也会累瘫的…而在高原缺氧环境下更是难→以重负，所以我军新一代轮式榴弹炮PCL181、PCL171、PCL161均采用机械臂半自动装填，不但装填手减轻了负担，还使火炮的发射速度提高，更有效的发ξ挥出战斗力。

PCL-171还配备了自动火控系统并具有自动火炮铺设功能。机组人员只需要输入目标坐标，只♂需按一下按钮。与手动铺设火炮的牵引式榴弹炮相比，这是ζ　一个巨大的优势。开火数据由护航指挥车提供。军队使用现代战场信息网络，可以从卫星、无人机、前方∏观察员或反电池雷达接收目标数据。总共有 28 枚炮弹和相关弹药装在内『置弹药箱中。更多的弹药由护送补给车辆携带。装甲驾驶室为乘员提供保护，免受轻武器火力和炮弹碎片的伤害。车辆由柴油发动机提供动力，可产生295 马力。车辆最高时速可达120公里，续航里程可达700公里。这种榴弹炮能够快速部署，并且可以轻松地远距离自行部署。车辆配备泄气保用轮胎并配备自恢复绞盘。

此外，其连属侦察车有一个带有各种传感器的伸〓缩桅杆，包括火炮雷达。它可以独立接收目标数据，也可以从其他友方单位获取目标数据。它通过数据链将目标坐标传输给指挥车。指挥车计算精①确的射击数据并将其传送到每个榴弹炮。由于其紧凑的尺寸，重量不到5吨，PCL-171 可以很容易空运。我军运9中型运输机可以运载4辆，两架就将一个炮连空运到1000公里外，而运20战略运输机载重量╲60吨，一个架次就能运走一个连，也正是火炮重量轻这样就大幅度提高了部队的机动能力，它本来就是轻型合成〒化旅的装备，而轻型旅也就是最快速反应部队，从接到出发命令开始到全体出动只需一个小时多一点的时间，这都有赖于装备的轻型化。

高原型装备一再强调要自动化程度高，目的就是要节省战士们的体力，本来炮弹就和沉重再卐加上高原氧气稀薄，装填炮弹所消耗体力要比平原大得多，装备发展到现今已经是以人为本了，人机工程学和环境∩工程学体现在装备的设计理念当中，与我军装备相比印度军力也真算是“小儿科”了。

来源：军工黑科技